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您的位置: 軸承知識 滾動軸承的加工裝配

滾動軸承的加工裝配

作者:進口軸承    發布時間:2019-12-13     


根據滾動軸承的類型、結構、材料、批量、技術要求、公差等級的不同,不同滾珠軸承的生產過程也不相同。

一、加工過程:

1.套圈: 根據軸承內外圈的原材料和毛坯形式,內圈和外圈整個加工過程為:

棒料或管料(有的棒料需經鍛造和退火、正火)——車加工——熱處理——磨加工——精研或拋光——零件終檢——防銹——入庫——(待合套裝配)


2.鋼球的加工過程, 鋼球的加工同樣依原材料的狀態不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種,整個加工過程為: 棒料或線材冷沖(有的棒料冷沖后還需沖環帶和退火)——挫削、粗磨、軟磨或光球——熱處理——硬磨——精磨——精研或研磨——終檢分組——防銹、包裝——入庫〈待合套裝配〉。


3.滾子的加工過程 滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環帶及軟磨——熱處理——串軟點——粗磨外徑——粗磨端面——終磨端面——細磨外徑——終磨外徑——終檢分組——防銹、包裝——入庫(待合套裝配〉。


4.保持架的加工過程 保持架的加工過程依設計結構及原材料的不同,可分為下述兩類:

(1)板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配) 

(2)實體保持架的加工過程: 實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件——車內徑、外徑、端面、倒角——鉆孔(或拉孔、鏜孔)——酸洗——終檢——防銹、包裝——入庫〈待合套裝配〉。


二、滾動軸承的裝配過程:

滾動軸承零件如內圈、外圈、滾動體和保持架等,經檢驗合格后,進入裝配車間進行裝配,其過程如下:

零件退磁、清洗→內、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫(裝箱、發運〉


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